园林景观设计公司园林景观设计公司园林景观设计公司面对前景广阔的海外市场，快准车服将凭借国内成功经验，结合海外不同市场需求，依托自身强大的产品力、服务力、客情力和数字化能力，为全球汽车后市场带来新气象。

　　年光似鸟翩翩过，世事如棋局局新。自2015年成立至今，快准车服在汽车后市场已经走过九个年头，从最初的蹒跚学步，到如今的稳步前行，每个脚印都凝聚着全体快准人的智慧与汗水。截至目前，快准车服在全国已建立“5+14”高效仓储体系，超2100家服务站，秉承“快速、精准、专业”的服务理念服务全国数十万修理厂，得到了国内上下游的普遍认可。

　　在第7届汽后西湖峰会主论坛上，快准车服创始人兼董事长蒋仁海先生受邀出席并发表“中国汽配供应链如何实现进阶与增长”的主题演讲，重点向与会嘉宾介绍快准车服携手余江政府共同打造的产业集群项目，同时分享了快准车服在海外业务方面的布局与进展。

　　2024年上半年，尽管大环境不佳，快准车服还是取得超20%的增速，利润翻了一番。这个增速相对往年来说是有所放缓的，预计未来行情恢复正常，快准的国内业务也将保持在30%左右的增长。

　　行业很难，形势也很严峻。一方面，智能化、电气化的快速发展给后市场相关企业带来不小的冲击，如何适应变化，调整业务布局是关键课题。另一方面，随着产能的持续过剩，整体需求量的下滑，行业的内卷程度在不断加剧。内卷之下，会有越来越多的企业面临出局，可能会迎来“破产潮”。整体来看一定是这样的发展逻辑，大家都要做好心理准备。

　　基于对整个行业形势的判断，快准车服将以“积极追求发展，保障企业安全”这十二字作为指引企业发展的方向。关于追求发展，目前快准车服也在积极推进企业出海业务和产业集群的相关布局。如何保障企业安全？我们知道，当前的国际局势、地缘政治、经济形势等等都是不可预测的，在这样的大变局下，企业要根据自身的发展阶段选择合适的发展路径。对于快准来说，企业已经具备造血能力，但我们依旧要拿到更多的流动资金，保障企业的安全发展，大企业还是以现金流为主。

　　立足当下，展望未来，快准车服的“进阶与增长”主要聚焦在两大部分，一个是余江产业集群的打造，一个是快准模式出海。

　　8月12日，快准车服9周年庆盛典在余江举行，庆典现场，鹰潭市人民政府副市长毛建华、余江区区长方淼滨等嘉宾陆续发言，带领与会来宾领略余江区的辉煌过去，并表明了与快准携手建设高端汽配产业链的决心。

　　快准车服计划将国内华东销售及仓储基地落地余江，实现销售额逐年递增，5年预计在余江当地累计实现销售30亿元以上。

　　与此同时，余江区政府将充分发挥自身的管理与服务职能及组织协调优势，为快准车服投资建设该项目依法落实项目用地、提供政策支持、做好公共服务、协调外部关系等。快准车服将与余江区政府一起，招引更多优质汽配制造企业入园，实现生产和销售业务在余江区的产业集群落地，助力汽车后市场产业迸发出蓬勃生命力。

　　快准的出海和大部分企业不同，我们不是产品出海园林景观设计公司，而是体系出海。首先是数据方面，我们要把整个系统数据和支付数据打通。第二，是运营模式出海，不是简单地找某一家代理商，我们希望帮助海外合伙人共同在他们的国家打造他们国家的“快准”，在产品、数据、系统、运营、供应链、仓储物流建设上，还是由快准提供资源。

　　目前，快准车服在俄罗斯、柬埔寨、马岛、墨西哥、越南、老挝、智利等7个国家稳步推进“国家合伙人”战略，成功跨出中国汽配品牌海外出货的关键一步，成为进军海外的中国后市场企业先行者。

　　面对前景广阔的海外市场，快准车服将凭借国内成功经验，结合海外不同市场需求，依托自身强大的产品力、服务力、客情力和数字化能力，为全球汽车后市场带来新气象。

　　对于快准车服内部而言，重点是要持续建设“五力”，包括产品力、服务力、客情力、数字化能力以及组织能力。其中，组织能力的打造又是重中之重，我个人很大一部分的精力也是在组织和团队的建设上，组织团队是支撑公司战略落地的关键园林景观设计公司。

　　今年，快准内部会议上有一个特别的现象，我们很多的服务站都新开了自己的分店，加起来的产值有1000万的，2000万的，甚至有超过2000万的。也就是说，从最初的一人一店，随着时间推移，做得好的人又能够裂变出更多的门店。这部分人不仅仅有销售能力，同时自身的管理能力也得到加强。这对于整个快准来说是非常好的趋势，这也是组织能力有所提升的体现园林景观设计公司。

　　最后，我们也希望行业同仁们能够多多支持快准车服，未来，相信快准车服一定能真真正正地走向全球，实现更快、更远、更强的全方位发展。