报告期，公司上下认真贯彻落实公司董事会的部署和要求，面对风高浪园林景观设计公司急的市场环境、艰巨繁重的改革任务，迎难而上，砥砺前行，统筹推进年初重点工作任务，在十分艰难的情况下保证了生产经营大局稳定。

　　报告期，公司实现营业收入56.31亿元，同比增长8.49%；公司实现归属于上市公司股东的净利润1.50亿元，同比下降23.08%。报告期末，公司总资产44.13亿元，比年初下降0.23%，归属于公司股东的净资产9.33亿元，比年初增长19.44%。报告期末，资产负债率71.23%，比年初下降5.48个百分点。

　　在华晨集团重整背景下，公司克服困难，顶住压力，2022年累计偿还贷款3亿元，续作贷款5.2亿元，减少对外担保1.3亿元，资产负债率降到71.23%，为公司近几年来负债水平最低值。

　　公司与主要客户和合作伙伴保持着长期、稳定的合作关系，并在现有基础上努力扩大业务合作范围。报告期，金杯延锋G18仪表板/门板/中控项目、G28-BEV门板项目已顺利量产；G68仪表板/门板项目已按计划完成新项目开发工作。金杯李尔G18座椅项目成功投产，产能满足客户目标且质量状态稳定，树立华晨宝马座椅项目开发新标杆；G68座椅项目目前处于前期项目验证阶段。公司其他控股企业围绕公司年初工作部署，实行“一企一策”，优化调整产品及市场结构，增加有边际贡献的新订单，提升资产收益率。

　　报告期，公司借鉴行业先进企业管理经验并结合实际情况，制定了《企业技术工作评估体系》，以推动企业技术能力建设；以铁岭华晨为试点，实施精益生产改善项目三大类，包括设备改进、工艺改进、节能降耗共计15项，目前均已经按计划实施并产生了实际效益，累计为公司节省成本106万元；金杯延锋、金杯李尔顺利通过高新技术企业认证；金杯延锋获评省级“专精特新产品企业”及省级“专精特新中小企业”；金杯李尔获评省级“专精特新产品企业”，完成了“2022年省级服务型制造示范项目”申报并通过省工信厅认定，通过了“2022年辽宁省智能化装备应用”项目现场审核。报告期，公司所属各高新技术企业持续推动技术进步，全年新增各类专利29项，其中发明专利2项，实用新型专利27项。

　　在经济运行管理上，修订并完善“运营型”、“战略运营型”、“战略型”、“财务战略型”及“财务型”五种管控模式，加强企业运营调控，持续推动“两单一会”制度，保证经济运行平稳有序。在风险防控上，持续开展月度工作调度例会，安排部署法律事务与风险防控，报告期，公司完善了内幕交易信息管理流程，优化了内幕信息知情人档案；创新投资者关系管理工作，制定并首次发布了《投资者关系管理制度》，积极召开业绩说明会，主动加强与投资者沟通交流，持续完善公司与投资者的双向、良性沟通机制，切实保障投资者的合法权益。在内部控制上，进一步强化具体管理内容，建立月度例会制度，重点对资金、资产、预算、担保、合同管理、制度等方面按月进行调度分析、落实。在政策利用上，发挥总部指挥协调功能，在紧盯惠企政策落实的同时，对惠企政策进行梳理，做到“一企一策”。

　　公司所处行业为汽车整车和零配件行业。根据《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017）园林景观设计公司，公司所处行业为“汽车制造业”（C36）中的“汽车零件及配件制造”（C3670）。根据中国证监会《上市公司行业分类指引》（证监会公告[2012]31号），公司所处行业为“汽车制造业”（C36）。

　　报告期内公司的主营业务是设计、生产和销售汽车零部件，主要产品包括汽车内饰件、座椅、橡胶件等。主要客户包括华晨宝马、长安汽车、江淮汽车600418）等多家汽车整车生产企业。

　　公司汽车内饰业务主要通过控股子公司金杯延锋开展，主要产品包括门内饰板和仪表板两大类，主要配套车型包括华晨宝马5系、X5、3系、X2、1系和X1等。

　　公司汽车座椅业务主要通过控股子公司金杯李尔开展，主要产品为汽车整椅，主要配套车型包括华晨宝马5系、1系、2系和X1等。

　　公司有较好的组织运营体系，较为健全的营销服务体系，严格的生产控制水平。公司零部件企业拥有先进的制造工艺及设备，如宝马内饰引进集成热压和注塑的CHyM工艺、视觉智能系统、照相防错系统、水溶性胶自动喷涂线，实现高智能高集成的生产系统，从而减少操作者数量，提升工艺节拍，保证产品质量和精度。宝马座椅采用机器人自动连接螺栓工作站及装配生产线自动运输车。部分管理衔接了二级供应商自动排序系统，实现了从接收信息、分解订单、信息回传的全面自动化。

　　一是努力提高生产效率，面对整车厂产品生命周期缩短、订单变更频繁的趋势，公司及时同步提升生产线弹性、灵活安排人员、统筹协调资源，从而降低运营成本。二是优化库存管理，降低生产浪费、改进模具设计，实现各个环节的成本控制。

　　公司一直坚持科学发展观，将技术研发和技术人才培养作为公司的发展目标，公司总部设立了总工程师办公室，拥有经验丰富的技术管理和项目管理人员。截止2022年末，公司研发人员总数152人，各技术团队成员具有丰富的技术经验和卓越的解决问题的能力，通过与整车厂的同步

　　工程开发，在供应商体系中拥有良好的声誉和影响力，在技术领域中始终保持一级优质供应商的优势竞争地位。

　　公司非常重视新产品和新工艺的开发，2022年公司总部及控股企业研发费用支出2.44亿元，较上年增长43.81%。公司在研发领域的加大投入取得了优异的成果，其中下属3家高新技术企业，1家专精特新企业，1家瞪羚企业；拥有1个园林景观设计公司国家CNAS级试验室，2个省级技术中心。

　　在产品研发过程中内外饰、车身附件等领域2022年获得授权专利29项，其中发明2项，实用新型27项，且有多项发明和实用新型专利正在申请中。同时，公司完成了PDM系统的搭建，建立了企业统一的研发数据管理平台，在产品设计管理方面实现了流程化、标准化的数据管理。工业互联网的导入以及数字化车间的应用实现了制造全过程的动态跟踪识别和产品质量监控，也为产品质量追溯数据的后续收集提供了数据载体。

　　公司在汽车零部件生产制造方面拥有多年丰富的经验以及较高的品牌知名度。“金杯”牌商标是中国驰名商标。经过多年的潜心经营，公司与众多客户建立了稳固的合作关系，在业内树立了良好的品牌形象，具有一定的竞争能力和市场份额。

　　报告期末，公司总资产44.13亿元，比年初下降0.23%，归属于公司股东的净资产9.33亿元，比年初增长19.44%。

　　报告期，公司实现营业收入56.31亿元，同比增长8.49%；零部件内饰业务实现营业收入23.33亿元，同比增长19.39%，汽车内饰销售50.88万台套，同比减少2.20%；零部件座椅业务实现营业收入28.20亿元，同比增长3.65%，汽车座椅销售32.85万台套，同比减少3.72%；零部件机加工业务实现营业收入0.17亿元，同比下降87.38%。

　　报告期，实现归属于上市公司股东的净利润1.50亿元，同比下降23.08%；基本每股收益0.11元。六、公司关于公司未来发展的讨论与分析

　　2022年，适逢党的二十大胜利召开，开启全面建设社会主义现代化国家新征程。面对需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力，汽车行业在党中央国务院领导下，在各级政府主管部门指导下，在全行业同仁的共同努力下，克服了芯片结构性短缺、动力电池原材料价格高位运行等诸多不利因素冲击，走出年中波动震荡，持续保持了恢复增长态势，全年汽车产销稳中有增，主要经济指标持续向好，展现出强大的发展韧性。据中国汽车工业协会披露，2022年我国汽车产量2,702.1万辆，同比增长3.4%，汽车销量2,686.4万辆，同比增长2.1%。2022年，我国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，比上年同期分别增长96.9%和93.4%，市场占有率达到25.6%。

　　汽车零部件行业是汽车制造专业化分工的重要组成部分，汽车零部件生产企业主要向整车生产企业提供配套零部件。2022年，全球汽车零部件产业主要围绕整车市场的快速发展，逐步向以中国等新兴市场为代表的亚太地区快速转移。根据《美国汽车新闻》的统计数据，2022年全球百强汽车零部件企业中有14家中国企业上榜，创下新高。虽然国内零部件企业在国际市场的竞争力量仍显薄弱，但得益于国内汽车零部件企业对自主研发和海外市场开拓投入的不断增加以及传统的成本和价格优势，我国汽车零部件行业的增长趋势十分迅猛，国际地位不断提升。

　　近年来，公司持续聚焦零部件主业，深耕宝马市场，生产经营稳中求进园林景观设计公司。根据中国汽车报2022年发布的《中国汽车零部件企业百强榜》，金杯汽车再次上榜，位居61位。

　　2023年，我国将继续坚持稳中求进总基调，实施扩大内需战略，积极推动经济运行整体好转，实现质的有效提升和量的合理增长。经过多年发展，我国汽车工业已经成为促进经济发展以及生态文明建设的重要组成部分，在国民经济中的地位愈发重要。随着相关配套政策措施的实施，将会进一步激发市场主体和消费活力，加之新的一年芯片供应短缺等问题有望得到较大缓解，根据中国汽车工业协会的预计，2023年汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势，呈现3%左右增长。

　　坚持“稳字当头、稳中求进”工作总基调，调整结构争取订单稳存量，开放合作开发新品拓增量。主要任务是：巩固扩大现有业务，围绕公司整体效益，调整企业结构、产品结构、市场结构、融资信贷结构；寻求新合资合作项目，增加有边际贡献的新订单，推动公司效益增长；加强制度建设，强化总部职能管控；发挥专项会议驱动作用，确保经济运行平稳有序。

　　2023年，随着相关配套政策措施的实施，汽车零部件行业将继续呈现稳中向好的发展态势。公司将通过不断增强主动性与创造性，努力扩大宝马的配套合作，提高零部件生产运营水平。坚持“稳字当头、稳中求进”工作总基调，巩固稳中向好的态势、稳住基本盘，推动重点任务、重点项目落实落地，全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，全面深化改革，坚持创新驱动，推动公司高质量发展，全力完成全年工作任务。

　　2023年公司力争实现营业收入50亿元，努力提高产品营业利润率，提升公司运营质量，为此公司2023年主要工作及措施如下：

　　一是紧扣目标，聚焦发力，让指标完成更好；二是多管齐下，保质保供，让运营体系更稳；三是精准施策，降本增效，让发展质量更高；四是夯实基础，深化管理，让潜力释放更快；五是战略引领，开放融合，让金杯品牌更优；六是激发活力，勇于变革，让创新动力300152）更足；七是合规经营，做优资本，让上市公司更强；八是全面从严治党，提高站位，让党建成色更亮。

　　汽车零部件企业在整个汽车产业链条中处于中游，汽车零部件企业对上游原材料供应商和下游整车厂的议价能力较弱，在原材料价格普涨和整车厂降成本压力向外转移的背景下，零部件企业受到双重挤压，成本控制难度较大。此外，随着汽车产品生命周期的缩短，零部件研发成本分摊周期也随之变短，造成零部件企业制造成本的增加。

　　随着《缺陷汽车产品召回管理条例》的实施和国家对汽车质量监督力度的加大，汽车生产企业质量的可靠性面临更强的监管约束，零部件生产企业也被纳入到产品召回管理办法规定的内容中，配套零部件企业产品质量对整车生产企业的召回风险影响较大。

　　汽车零部件企业面临着的市场形势变化较大，如何保持和扩大市场份额，如何向市场提供更高附加值产品始终是企业面临的一个重要问题。

　　公司新产品开发、业务拓展、产品升级换代、技术改造等方面对高端技术人才和专业管理人才的需求强烈，如果公司的研发人员、技术工人、重要的销售和管理人员出现大量流失，或公司无法及时招聘到满足公司需要的人才，将对公司的正常生产经营产生较大的负面影响。

　　一是通过扩大生产规模降低单位产品成本，不断拓展集团内外客户，实现产销量的增长；二是搭建共享平台，实现资源、技术、设备的共享，采用平台化生产模式，实现不同车型项目的工装、模具、检具共享；三是采用精益管理、柔性生产方式提质增效，提高生产线的灵活性和设备的稼动率，满足整车厂对零部件的小批量、多元化需求。

　　加强公司内控管理，明确零部件配套采购的质量技术标准，严格筛选供应商，在货物进厂质量检验上严格把关。

　　通过强化对生产运营的管理，提高生产效率，扩大产销规模，努力降低单位成本。在产品研发、设计、销售等环节加大投入、倾注力量，使公司零部件的技术水平和盈利水平获得提升。

　　根据公司发展需要，引进各类专业技术人才，同时强化后备干部的培养和培训，做好后备干部选拔工作，确保公司发展所需的各类人才到岗。

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