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　　汽车配件与营销 学习内容 汽车配件基础知识 本章知识要求: 职业道德与法律常识 市场营销基础知识 安全常识 计量单位及转换 量器具使用 机械常识 计算机及网络基础 1. 职业道德 职业道德是人们在职业活动中所遵守的行为规范的总和。 职业道德是整个道德体系的基本组成部分之一，职业道德水准的高低对社会生产和社会发展有直接的影响。 职业道德的核心是全心全意为人民服务，职业道德的基本原则是集体主义。 社会主义职业道德的基本规范是爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会。 1. 职业道德 它是与该行业的个性特征相适应的具体的道德行为规范，它要求： 行业内的从业者在职业活动中应遵行一定的、具有自身职业特征的道德准则和规范，其中包括职业观念、职业情感、职业理想、职业态度、职业技能、职业作风等多方面的内容。 汽车配件销售员的职业道德规范 遵守国家法律、法规，合法经营 遵守平等竞争、公平买卖的市场规则 讲求商业信誉，假冒伪劣产品 接待客户真诚守信 维护企业与客户正当利益，不损人利己，不损公肥私 热情服务、耐心周到、平等待人、文明经商 有强烈的市场开拓精神，能吃苦耐劳 严于律己、认真负责、不懈怠、不懒散 汽车配件销售员的主要职责 一 收集信息 通常，企业要求销售员收集、总结的信息主要有： 市场供求关系的现状及其变化趋势 消费者特征、消费结构方面的情况 顾客需求的现状及变化趋势 顾客对产品的具体意见和要求 顾客对企业销售策略、售后服务等方面的反应 同类产品的竞争状况 汽车配件销售员的主要职责 汽车配件销售员的主要职责 汽车配件销售员的主要职责 四 提供服务 “一切以服务为宗旨”是现代销售活动的出发点和立足点。 未来企业的竞争日趋集中在非价格竞争上，非价格竞争的主要内容就是服务。在市场竞争日益激烈的情况下，服务往往成为能否实现销售的关键因素。 销售员提供的服务包括售前、销中及售后服务。 汽车配件销售员的主要职责 五 建立企业形象 销售员通过销售过程中的个人行为，使顾客对企业产生信赖与好感，并促进这种信赖和好感向市场扩散，从而为企业赢得广泛的声誉，建立良好的形象。 销售员应具备的个人素质 销售员在销售商品的同时，也是在销售自己 销售员应具备的个人素质主要包括： 良好的语言表达能力 勤奋好学的精神 健康的身体和端庄的仪表 良好的心理素质 销售员应具备的业务素质 具有现代营销观念 具有丰富的专业知识： 企业知识、产品知识、市场知识、用户知识 3. 具有较扎实的销售基本功： 用职业的眼光去开拓客户 用公关的方式去接触客户 能准确地判断客户 有效处理来自客户的障碍 具有熟练的销售技巧 2. 法律常识 汽车配件行业主要涉及的法律有： 《消费者权益保护法》、《反不正当竞争法》、《合同法》、《产品质量法》、《票据法》。 1.《消费者权益保护法》 消费是利用社会产品来满足人们各种需要的过程。 消费包括生产消费和生活消费。 《消费者权益保护法》仅调整生活消费。消费者就是为生活需要而购买、使用商品或者接受服务的单位或者个人。我国的《消费者权益保护法》与《反不正当竞争法》 《产品质量法》《广告法》《食品卫生法》等法律法规，共同构成了保护消费者权益的法律体系。 经营者与消费者进行交易，应当遵循自愿、平等、诚实、信用的原则 向消费者倾斜，给消费者以特别保护的原则 保障消费者的人身、财产和其他合法权益不受侵害的原则 保护消费者的合法权益是全社会的共同责任的原则 2.《反不正当竞争法》 《反不正当竞争法》的基本原则 不正当竞争行为 不正当竞争行为的法律责任 3. 《合同法》 合同又称契约，指平等主体的自然人、法人、其他组织之间设立、变更、终止民事权利义务关系的协议。 合同法是指调整平等主体之间商品交换关系的法律规范的总称，它调整合同的订立、效力、履行园林景观设计公司、变更和解除、终止、违约责任等合同关系。 《合同法》体现了6条基本原则 合同法分则规定了15类合同 4. 《产品质量法》 《产品质量法》概述 生产者的产品质量义务 销售者的产品质量义务 《产品质量法》的法律责任 5. 《票据法》 《票据法》概述 汇票 本票与支票 3. 市场营销基础知识 市场营销的基本概念 市场 市场是属于商品经济的范畴，是商品经济的产物。 市场随着社会分工和商品生产、商品交换的产生和发展而发展、变化。市场的概念随着商品经济的不断发展，其内容也不断丰富和充实。 表述一：市场是商品交换的场所，这是指买卖双方购买和出售商品，进行交易活动的地点或地区，如超市、汽车交易市场、汽车配件交易市场。 表述二：市场是对某种商品或劳务具有需求、支付能力和希望进行某种交易的人或组织。 表述三：市场是某项商品或劳务的所有现实和潜在的购买者。 表述四：市场是商品交换关系的总和。 市场营销 指从卖方的立场出发，以买方为对象，在不断变化的市场环境中，以顾客需求为中心通过交易程序，提供和引导商品或劳务到达顾客手中，满足顾客需求与利益，从而获取利润的企业综合活动。 营销观念 两个阶段和五种观念： 传统营销观念阶段：生产观念、产品观念和推销观念 现代市场营销观念阶段：市场营销观念和社会市场营销观念 6P Product 产品 Price价格 Promotion促销 Place分销 Political power政治力量 Public relations公共关系 4C Customer Cost Convenience Communication 市场调查 （1）方式 二手资料的收集方法，包括直接查阅、购买、交换、索取和复制等。 一手资料的收集方法，主要有询问法、观察法、实验法三种。 （2）步骤 预备调查阶段 正式调查阶段 结果处理阶段 信息采集 市场信息包括：供应信息、价格信息、竞争信息、需求信息、使用信息等。 信息采集的方法有以下几种： 内部收集法 咨询员工法 专门收集法 购买信息法 建立信息中心 指产品从生产者向消费者或用户转移中经过的通道。这通道由一系列的市场中介机构或个人组成， 又称销售渠道或配销渠道。 渠道的起点是生产者，终点是消费者或用户，中间环节有各类批发商、零售商、代理商、经纪人和实体分销机构。 1.分销渠道的 类型 2. 中间商的类型 代理中间商 经销中间商 定价方法 （1）成本导向定价法 （2）需求导向定价法 （3）竞争导向定价法 定价策略 心理定价策略 产品组合定价策略 折扣与折让策略 地理价格策略 定价方法 A 成本导向定价法 成本加成定价 收支平衡定价 目标利润定价 变动成本定价 B 需求导向定价法 理解价值定价 需求差异定价 C 竞争导向定价法 通行价格定价 密封投标定价 燃烧应具备的条件 可燃物、助燃物、着火源 引起火灾的火源 防火的基本措施与灭火的基本方法 常见消防器材及使用 危险商品安全经营常识 危险商品的种类 危险商品的储存 危险商品的运输 危险商品的经营 国际计量单位 常用单位的转换 汽车配件常用计量单位 量器具使用 游标卡尺、螺旋测微器、塞尺 机械常识 强度、硬度、刚度 弹性变形和塑性变形 疲劳强度 齿轮传动 蜗轮蜗杆传动 带传动 链传动 万向传动 摩擦传动 流体传动 机件联接方式 螺纹联接、销联接、键联接、焊接、铆接、胶接 车辆制造商和相关管理机构为了便于对车辆的生产和使用进行控制和管理，通过采用特定的规则，将以上品牌、厂、型、年以及关键的配置信息编排在一组由17位数字或字母组成的编码中，这就构成了车辆的身份代码VIN 1、相关术语 （1）车身型式 两门轿车、四门轿车、五门溜背式轿车 （2）发动机型式 （3）车系 如桑塔纳、桑塔纳2000属于同一车系 （4）品牌 如别克、奥迪 （5）型号 如别克的赛欧、丰田的camery等 （6）系列 表示如标价、尺寸或重量标志等小分类的名称 （7）车型年份 （8）制造工厂 标贴VIN的工厂，一般指装配工厂Plant 2、VIN的组成部分 （1）VIN的组成 WMI(1~3位) VDS(4~9位) VIS(后8位，最后4位是数字) （2）VIN各字符的含义 WMI: 制造厂、品牌、类型 VDS: 车辆特征（种类、系列、车身类型、发动机类型、约束系统类型）+ 校验位 VIS: 车型年份+车辆装配厂+ 顺序号 （3）VIN示例一 LDC131D2010020808 （4）VIN示例二 WMI: 世界制造厂识别代码 VDS: 占位代码+车型系列代码+校验代码 VIS: 年份代码+装配厂代码+车辆制造顺序号 3、世界制造厂识别代号 VIN及其他车辆识别技术的特征 1、车型标牌的位置 2、发动机号的位置 3、日本车系中车型代码 配件目录检索 常见的配件目录有书本、胶片、电子三种形式。 1、配件目录包含以下内容： 配件插图、配件编号、配件名称、全车用量、备注、园林景观设计公司其他 2、配件编号的规律 3、配件目录检索 书本配件目录检索 微缩胶片配件目录检索 包含索引和目录正文两部分 电子配件目录检索 基于互联网的配件目录 其他技术服务资料的使用 1、零配件变更通知 2、替换件目录 3、通用互换手册 目录维护 配件采购 培训目标： 能够鉴别汽车配件质量 能够正确选择供货厂家 配件采购 配件采购是汽车配件销售的第一个阶段，采购的配件价格高低、质量好坏以及是否适销对路直接关系到企业的生存与发展。作为一名合格的配件销售人员必须了解配件采购的渠道，掌握配件采购的基本技能。 一、市场调查 为了解汽车配件的销售状况，预测销售前景，从而指导企业制定正确的营销方向和营销策略，就必须将长期有效的市场调查贯彻到日常工作中去，要求所有销售员要时刻注意对市场信息的采集，保持对市场状况的敏感性。 市场信息的来源很广，如媒体、出版物、展会，等等。需要强调的是，在配件销售行业，我们的客户和竞争对手才是最好的信息来源。 二、配件进货渠道及手续 进货渠道 原厂件：俗称OEM零件，使用整车生产厂家的原厂商标，质量好、服务体系完善、价格高，一般由原厂售后服务部门进行区域调配，也对外销售。国内的汽车生产厂家强烈建议自己的特约维修站采用原厂件，以保证车辆的正常运行。 配套厂外销件：作为整车生产厂家的零部件配套厂也可在整车生产厂家许可的情况下，对外销售配套件，但不允许使用整车生产厂家的OEM标识和品牌，这些零部件均采用配套厂自己的品牌。其质量与原厂零部件没什么区别，价格相对原厂件来说会低一些。 许可生产件：经整车生产厂家许可，生产和销售汽车零配件，配件质量必须经过整车生产厂家的认证，价格较原厂件和配套厂外销件便宜。 其他来源的零件：由某些厂家采用原厂零部件图纸或实物，自行生产的零配件，俗称“副厂件”，一般价格低廉，质量也参差不齐。 拆车件和翻新件在国内也逐渐兴起，主要集中在高档车的贵重零件上，但目前还没有一个权威机构对这类配件的质量进行鉴定和认证，因此，质量上还存在一定的风险，价格比较混乱，经营中一定要小心谨慎。 集中进货：由专职的采购人员汇总所有销售需求后，向配件生产厂家或上游配件商进货，然后按照销售预期分配给各销售点（或连锁店）进行销售。 分散进货：将配件订购的权限下放到每个营销单位，使其直接面对市场，采购适销对路的产品。 联合采购：为节约成本，降低费用，以获得更好的价格折扣和售后服务，一些中小配件经销商可以联合起来，共同向配件生产厂家或大批发商进货。 对于进货量，需要综合考虑企业资金状况、销售状况、衡量采购和库存成本之后才能确定。要从如何在现有资金情况下，遵循市场供求规律，订购最经济的批量，获得最佳的利润回报方面去考虑问题。 配件经销商常用的是采用经济批量法确定进货量，其意图就是在一定时期内进货总量不变的前提下，计算出每批次进货多少才能使进货费用和库存费用之和降至最低。 进货业务程序和相关手续 盘点库存 拟定进货计划 配件询价、看样 确认订单，签订合同 提货验收 注意：一定要坚持合同制度，签订完善的配件进货合同，明确各方的责权利。 在配件订单中，一定要有适用车型和零部件编号，二者结合才能让供货商找到准确的配件。配件的品牌（或产地）也是必须的，它关系到配件的品质和服务，至于配件名称在配件订货中也起着重要的参考作用。 4、进货原则 组织进货时，除要严格执行进货计划外，应注意掌握以下两条原则： （1）要贯彻五进、四不进、三坚持的原则： 五进：所进配件要符合优、廉、新、缺、特。 四不进：一是进货成本加上费用、税金后，价格高于本地零售价的不进； 二是倒流的配件不进； 三是搭配配件、质次价高或滞销而大量积压的配件不进； 四是本地批发企业同时向同地大批量购进的配件不进 三坚持：坚持看样选购，坚持签订购销合同，坚持验收后支付贷款的原则 （2）合理库存的原则：只能限于确保供应和满足需要的程度上，任何过多的库存只能增加成本和市场风险，销售缺货又给企业自身带来经济损失。 5、拟定进货计划 进货计划是否合适，对和经济效益起着关键性的作用。进货计划做得好，可加快，减少库存积压，提高经济效益。制定进货计划，一般有以下三个步骤： 根据前期销售的情况进行统计分析，拟出本期应该进货的品种、名称、型号、规格和数量 参照库存量，修正第一步中拟订的进货数量。库存多的可少进，但如果资金充裕，销路好的产品也可适当多进 根据当前市场行情，再对进货数量作一些调整 6、正确选择供货厂家 对供货厂家的选择主要从价格和费用、产品质量、交付情况、服务水平四个方面进行评价 三、配件鉴别与验收 配件验收工作主要分两个方面进行：一是品种、型号以及数量的验收；二是对配件质量的验收。 在第一方面，主要验收依据是进货的发票，另外进货合同、发货单和装箱单等都是重要的参考。在验收时，要保证所有配件的品种、型号及数量均与发票上的项目准确对应，不允许存在货单与货物不符的情况，同时要检查有无由于运输造成配件损毁的情况。 在第二方面，不仅要检查其相关证明材料（如合格证、保修卡、使用说明等）是否齐全准确，还要仔细检查配件质量是否合乎要求。检查方法一般依据感官作初步判断，有条件的企业可以借助工具和仪器对配件进行抽检甚至全部复检。 A、感官鉴别法 1、表面质量观察法 配件产品的包装、外观、附件等都能给人十分直接的印象。这里关键的是仔细观察配件产品的表面质量。 常见的铸造缺陷：孔洞，包括气孔、缩孔、砂眼、渣气孔等； 表面缺陷，如粘砂、夹砂等； 形状尺寸不合格； 裂纹，包括冷裂和热裂。 采用焊接生产工艺的金属零件，要检查焊接质量，察看有无焊接变形和焊接缺陷。常见的焊接变形有缩短变形、角变形、扭曲变形和波浪变形 焊接还容易产生以下缺陷：焊缝尺寸及形状不符合要求、咬边、焊瘤、未焊透、夹渣、气孔和裂纹等。在外观检查时，可借助放大镜、标准样板或量规，至于检验焊接强度和内部缺陷就需借助无损探伤和水压试验了。 对于采用了其他生产工艺的金属零件，主要检查其表面是否有损坏，如飞边、毛刺、沟槽、缺口、裂纹、磨损、变形、腐蚀、锈蚀等，确定是否可以修复或者直接退换。 对于非金属零件，如塑料、橡胶零件，除了观察有无表面缺陷外，还要注意是否有老化、变质的迹象，玻璃元件必须洁净、通透等。 对于日常经营的油品，难以开瓶（罐）直接检查，建议此类商品一定与供货商达成完善的退换协议。 采用观察法检验零件时，最好找一件标准的零件与之对照，仔细比较，就能初步直观地鉴别零件的质量状况。 2、敲击法 检验零件的一种常用方法，有些裂纹或者配合松动通过肉眼难以发现，可以采用小锤轻轻敲击，仔细辨别发出的响声，如果发出的金属声音清脆，说明零件状况良好，如果声音沉闷沙哑，则说明零件有裂纹或者配合松动。 另外，浸油捶击法也是一种检查隐形裂纹的好办法。检验时，将零件浸在柴油中一段时间，取出后擦干表面，撒上白粉，再用小锤轻轻敲击，察看是否有油渗出，以此鉴别零件是否存在裂纹。 B、工具和仪器鉴别法 量器具测量鉴别法 样板检查鉴别法 专用仪器检查鉴别法 配件出入库 汽车配件的出入库是汽车配件库房管理的第一个环节和最后一个环节。汽车配件只有在办理了配件入库手续以后才能进入配件的库房管理阶段。 在没有办理库房出库手续前，就必须严格执行汽车配件的库房管理制度，以保证汽车配件的品质不发生变化或将品质变化降低到最小程度。 配件入库 配件入库，是指仓库管理人员在接到配件入库通知单后，办理退货、搬运、检查验收、入库等一系列工作的过程。 配件入库前需要办理一套完整的入库手续，配件入库是汽车配件企业运营的第一个环节。 汽车配件到货后，配件仓库管理人员根据配件入库程序必须进行验单、检查随配件同时到达的货物清单，按照配件清单所开列的收货单位、配件名称、规格、数量以及交货日期等各项内容，与配件的各项标志逐项进行核对。 在验单的过程中必须首先核对配件名称和配件编号，如果发现配件发错，应当拒收退回。 在配件入库的工作过程中，配件验收是其中最重要的也是最关键的环节，只有经过验收后的配件才能入库保管。 （1）配件验收的概述 配件验收，是指按照验收业务作业流程，根据配件入库清单，对入库配件的质量、数量等项目进行一系列检验的一项技术工作，它涉及到多项作业技术 所有配件在入库前，必须经过验收，只有验收合格的配件才能办理入库手续，正式入库。因为： 一配件的来源复杂、运送渠道繁多，在整个运送过程中可能受到各种外界因素影响，配件的质量、数量都有可能发生变化； 二配件在出厂前虽然经过了检验，但是厂家可能出现某些失误，造成漏检或错检，可能将一些不合格配件按照合格配件交货 三配件到货之前，不能排除人为因素以次充好、以假充真，将假冒伪劣的配件交货。 配件验收有以下几个方面的作用。 验收配件是仓库做好配件保管保养的基础 配件在入库前可能经历了长时间、长距离的运输，就有可能经过风吹、日晒、雨淋等自然因素的影响和搬运、装卸等人为因素的破坏，配件的包装可能损坏、丢失，配件的质量、数量就可能发生了变化，因此必须在配件入库前检查配件的品种、规格、质量等是否符合相关技术条件，在充分掌握配件的实际状况后，才便于采取相应的措施对其进行保管、保养。 验收记录是企业向厂家或供货商提出退货、换货和索赔的依据 配件只有经过验收，才能发现配件的数量是否准确、规格是否相符、质量是否合格。对配件做好详细的验收记录，才有根据向厂家或供货商提出换货、退货甚至索赔等要求。只有对配件进行了严格的验收，将符合合同规定的配件入库，将不合格的配件进行换货、退货或索赔处理，对数量不足的配件要求补偿，才能减少企业不必要得经济损失。 （2）配件验收流程 验收准备：仓库在接到配件入库通知后，应当根据配件的性质、重量、数量等做好验收前的人员、资料、器具、货位、设备等准备工作，如针对配件的数量、重量等，准备好相关的装卸搬运工具 核对凭证：配件入库前要提供入库通知单、发货明细表以及供货单位提供的一切凭证，对于大宗订货还必须提供订货合同副本，而经过运输的配件还需提供货物承运单位的运单，并且对所有凭证进行一一核对后，才能进行下一步工作 实物验收：数量验收和质量验收。保证配件数量准确不可缺少；进行外观检验 配件出库，是指库房根据企业的销售业务部门开出的配件出库凭证（如配件提货单），按凭证所列的配件编号、名称、规格、型号、数量等项目，组织配件出库的一系列工作。 配件出库后可能直接面对使用单位（如汽车维修企业），为确保所出库的配件准确、及时、保质保量发给客户，就必须严格按照库房管理的要求办理一系列的出库手续。 配件出库时要求库房做到为接到出库凭证不翻账、不备货、不出库，只有在认真核实了出库凭证、核对库房配件账卡、核对配件实物后才能办理配件出库手续，配件出库需要认真进行配件的品名检查、规格检查、包装检查、件数检查。 核单备料：核对配件名称、型号、规格、单价、数量等，只有在保证出库凭证的有效性、配件的准确性后才能开始备料。 复核：在配件准备妥当以后，还应根据出库凭证，对已经备好的配件进行复查，保证出库的配件品种数量准确、质量完好。 点交：配件进行复核后，将配件和相关单据当面点清，交给提货人，办理配件交接出库手续。 包装：根据配件的材质、重量及尺寸进行包装，表明配件的名称、数量、收发货单位等。 登账：点交、包装后，库房管理员应在出库单上填写配件的实发数、出库日期等。 在配件的整个出库手续中园林景观设计公司，复核和点交是最为关键的两个环节，复核可以防止库房管理员的差错与失误，点交则可以划清企业与客户之间的责任 配件在入库之后、出库之前处于库房的保管阶段。配件的保管是配件库管理的中心环节。 配件保管，就是指在一定的仓库设施和设备条件下，为保持配件的使用价值而进行的生产活动。 配件存放和管理 配件存放和管理，就是根据各种不同的配件的性能特点、材料材质，结合配件库房的布置条件，将配件存放在合理的场所和位置，为在库配件提供适宜的保管环境。 库房对储存的配件进行科学合理的管理和存放的最重要的方法就是对配件实行分区、分类和定位存放。 （1）配件的分类和库房的分区 按照材料材质分类可分为金属、非金属配件； 按照其在车辆的功能总成分类可分为发动机、变速器、传动系、悬架/转向、电子电器、空调/暖风及车身、附件及油料等。 配件存放分类应结合配件的使用性能、配件的材质以及根据在车辆上是否经常更换进行分类，如首先将配件分为易耗易损配件、不易损耗配件、油料和辅料四大类，再将前两类的配件根据其在车辆的使用功能的总成划分为发动机、变速器、传动系、悬架/转向、电子电器、空调/暖风及车身、附件等； 由于油料和辅料不能单独属于汽车总成，如齿轮油，它可用于汽车的各个齿轮箱中——变速器、主减速器等，因此油料和辅料可以根据其本身属性分类，如将油料分为发动机机油、齿轮油、自动变速器油、方向机油、润滑脂、制动液等。 （2）库房分区、货位规划和货位编号 根据配件的分类和配件的储存量等情况，结合库房的建筑形式、面积大小等情况，还须将库房划分为若干分区域，确定每类配件的储存位置。 考虑配件的性质和存放要求：性质相同或所要求存放条件相近的配件应该存在一个区域内，并结合库房的实际条件选择这个区域 考虑配件出入库的频率：根据配件出入库的频率和要求选择合理的区域和货位，出入库频率高的配件应安排在靠近出入口的位置，体大笨重的配件应考虑装卸机构作业是否方便，易损坏的配件应安排在人员及装载机械不易碰到的区域 考虑配件的储存量 考虑机动货位：保证配件大量出入库时起到调剂作用，以避免打乱其他货位的安排 货位编号 配件养护，指配件在储存过程中，库房管理人员定期或不定期地对其进行保养和维护的工作。 配件养护是防止配件质量变化的重要举措，是库房保管中一项经常性的工作。 配件养护必须采取“以防为主、防治结合”的方针，做到防得早、防得细，尽量做到配件不发生质量变化的问题；一旦发现配件质量出现问题，须及时采取恰当的防治措施，将损失降到最低程度；要尽量避免平时不防护，等到出现质量问题以后再采取措施，那时就有可能已经“为时已晚” （1）配件养护的基本措施 根据配件的性能、材质等情况，应选择适当的储存地点。为了保证配件质量不发生变化，就应当根据配件的使用性能、材料，将性质上相互抵触的配件分开存放，避免配件本身相互沾染。 配件进入库房前，在运输、搬运、装卸过程中可能受到雨淋、水浸、玷污或因震动、撞击，致使配件或包装受到损坏，入库时必须加强验收工作，防止已经损坏的配件进入库房。 配件储存必须根据其性质、包装条件、安全要求采用适当的堆垛方式，达到安全牢固、方便装卸以及节约库房空间的目的。各类商品的储存过程多数是因受到空气湿度和温度的影响，其质量会发生变化。 坚持定期和不定期抽查，及时发现配件质量的变化。为了保证对配件进行及时保养与维护，就应该根据配件的性质、库房存放条件、配件存放的时间以及当地气候的变化情况制定养护计划，确定养护周期、检查内容等，防止配件受到损失。 1、生锈和磕碰伤的维护：机械抛光和00号砂纸轻轻打磨，然后重新涂油防护 2、配件的铸锻毛坯的清洁、维护：清除和清洗干净，重新涂漆或蜡封 3、电器、仪表配件的维护：修理、校准、报废 4、蓄电池和蓄电池正负极板的维护：防潮 5、铸铁或球铁配件的维护：制动鼓、缸体、缸盖、气缸套筒、起动机、园林景观设计公司发电机端盖等，一旦损坏，除端盖可以更换外，其他则无法修复，只能报废，注意防护，防止磕碰 6、玻璃制品、橡胶配件、石棉制品的维护：无法修补，注意防护 （2）库房湿温度控制 每种配件的存放都有其自身适宜的温度范围，在配件库房保管中，做好库房环境温湿度的控制与调节，是库房管理员的重要职责。 温湿度控制方法： 采取密封的方法：密封措施是库房对配件进行湿温度控制和调节的基础。密封的方法有宏观和微观之分。 加强库房的通风：调节库房温湿度的最简便易行的有效方法。 采用吸潮的措施：空气除湿器除湿，吸湿剂吸潮。吸湿剂有生石灰、氯化钙和硅胶等。 仓库对温湿度管理应做好以下几点工作 第一，保管员要具有湿温度管理的基本知识和技能，掌握库房的通风、密封、吸潮等方法 第二，做好湿温度记录工作 第三，设立库外气候通告牌 第四，加强与气象部门的联系 （3）金属配件的防护 A 金属配件锈蚀的原因 由于周围介质的化学作用和电化学作用而引起，有时还包含机械、物理或生物的作用。金属腐蚀有三种形式：化学腐蚀、电化学腐蚀、大气腐蚀 绝大部分汽车金属配件的腐蚀都是由于大气引起的，属于大气腐蚀 B 金属配件的防锈 涂油防锈：活塞组件、变速器齿轮、气缸盖、汽缸体、气缸套等 涂漆防锈：汽车车身、灯具、机油及空气滤清器、钢板弹簧、减振器等 气相防锈：汽车仪表总成（气相缓蚀剂）、发动机缸体的外包装纸（气相防锈纸） 造膜防锈 （1）配件盘存概述 配件盘存，指汽车配件在库房存放期间，库房管理人员定期对库房储存的配件的种类、数量进行盘点清算，填写盘赢盘亏表，掌握库房配件库存量和配件质量变化的一项工作。 （2）配件盘存的分类：配件盘存根据盘存期限可分为定期盘存和动态盘存。 定期盘存就是库房根据储存的配件制定一个长期的盘存计划，根据计划定期对存放配件进行盘点清算，它又可分为月份盘存、季度盘存、半年盘存和年度盘存，可以相互结合进行。 动态盘存指库房对当天发生库存变化的商品进行的盘存。动态盘存相对于定期盘存来看，能够及时发现库房配件库存不足、配件质量变化等问题，但是人力、物力消耗较大，它常见于配件进出量大的库房。 保证盘存的项目基本相同，做到账账相符、账卡相符、账物相符 （3）配件盘存的作用 了解配件库存量，调整配件采购计划：分析配件的销售规律，及时调整配件的采购计划，处理降低库房的配件积压率，加速库房货物和资金的流转，从而提高企业的资金利用率和经济效益。 及时发现库存配件质量变化，加强配件养护：采取定期盘存，需要将配件的实物与配件库房账目进行一一盘点清算。在核对配件实物时，同时就是进行配件质量的检查过程，掌握配件的质量情况，及早发现配件的质量问题，及时调整配件的养护周期，从而减少库存配件因保养养护不当而造成的损失 （4）配件盘存的流程 登记配件日出入库账薄 做好配件的日常账簿的统计 账物对账 统计上报 三、库房管理现代化 四、汽车配件保管 1、特殊汽车配件的存放 减振器：若长时间水平旋转会使减振器失效，存放减振器时要将其竖直放置。水平放置的减振器在装上汽车之前，要在垂直方向上进行几次手动抽吸。 塑料油箱：（1）因为塑料易变形，应将有塑料螺纹孔的安装孔的塑料盖子盖上并拧好，防止长时间储存变形后盖子拧不上，或者拧上后密封不好而发生燃油泄漏事故 (2)所有的孔都应盖上防尘盖以防灰尘杂质进入油箱.因为塑料油箱上没有放油螺塞,一旦带有灰尘杂质的油箱装上车后,如果将杂质排出来，只有将油箱拆下来才能清洗 爆震传感器:爆震

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