园林景观设计公司园林景观设计公司该【汽车配件市场营销 】是由【朱老师】上传分享，文档一共【3】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【汽车配件市场营销 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,

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　　摘要:本文主要研究了我国轿车营销策略,分析中国轿车市场环境,回忆我国轿车营销的开展,接着分析中国轿车市场根本营销模式,最后,根据对现阶段轿车营销策略分析,指出了轿车厂商营销策略陷阱,进行了中国轿车市场营销策略创新研究。

　　汽车营销是通过汽车专业理论课程迅速建立系统的汽车专业理论体系,实训课程使学员能够有时机亲临现场参观汽车制造流程,对汽车的构造有进一步的理解。旨在培养学员具有先进的市场运营理念,培养学员能从公司战略、竞争战略、市场细分等个角度去完成汽车营销实务,通过汽车销售流程分析及讨论掌握汽车销售中的相关法律法规等。让学员成为集汽车人和营销人为一体的复合型汽车营销人才。市场经济的开展引发了汽车消费结构的变化,企业结构、产品结构和流通体制也必然随之发生变化。推行品营销,是实现汽车流通体制现代化,增强汽车工业市场竞争力,同国际接轨,保证汽车工业健康快速开展的必然选择。

　　2023年上半年,国内轿车生产企业加大了产品开发和升级力度,同时国产轿车价格水平下降明显,因此,轿车市场继续保持较快增长势头。上半年,根本型乘用车〔轿车〕销量超过220万辆,,%。在轿车主要品种中,1升排量≤,上半年该系列销量超过120万辆,,%。此外,-,,%。然而,排量≤1升系列需求仍较为低迷,,%。在根本型乘用车主要品牌中,排名前十位的轿车品牌依次为:桑塔纳园林景观设计公司、捷达、凯越、凯美瑞、QQ、夏利、雅阁、福美来、伊兰特、福克斯,上半年,,%。,,%,其中排名前十位的自主品牌依次为:QQ、夏利、福美来、旗云、F3、A520、骏捷、自由舰、奔奔和吉利金刚,上半年,,%。

　　销量排名前十名的轿车生产企业依次为:一汽群众、上海群众、上海通用、奇瑞、东风日产、广州本田、吉利、一汽丰田、东风神龙、天津一汽,与上年同期相比,除一汽丰田和天津一汽略有下降外,其它企业均呈现不同程度增长,其中一汽群众、上海群众和奇瑞增幅更为显著。上半年,,%

　　随着我国城市化进程加快,居民消费结构的升级,轿车市场已由集团购置转向个人购置为主。目前私车需求稳步增长,个人购置比例上升到约70%,个别城市已到达80%以上。在北京,私车普及率高达11%,;广州、上海因私车平均价格水平较高分别为19万元和22万元,私车普及率只达5%和4%,价格上下仍是影响消费者是否购置的主要因素。

　　(ProductStrategy),主要是指企业以向目标市场提供各种适合消费者需求的有形和无形产品的方式来实现其营销目标。其中包括对同产品有关的品种、规格、式样、质量园林景观设计公司、包装、特色、商标、品牌以及各种效劳措施等可控因素的组合和运用。东风汽车公司产品涵盖了商用车、乘用车、零部件和汽车装备,是国内汽车行业第一家全系列产品的合资公司,也是日产公司在海外唯一的一个全系列合作工程;公司的神龙重卡和柴油机是公司的明星产品,东风汽车产品涵盖范围广,公司不断科技创新提高产品附加值的同时也注重品牌的建设,追求产品的高性价比。(PlacingStrategy),主要是指企业以合理地选择分销渠道和组织商品实体流通的方式来实现其营销目标,其中包括对同分销有关的渠道复盖面、商品流转环节、中间商、减少了中间环节,直指终端。(

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　　PromotomingStrategy),主要是指企业以利用各种信息传播手段刺激消费者购置欲望,促进产品销售的方式来实现其营销目标,其中包括对

　　同促销有关的广告、“非常5+2〞等。更针对金融危机做出了力度很大的促销以吸引顾客,提升顾客满意度。(PricingStrategy),主要是指企业以按照市场规律制定价格和变动价格等方式来实现其营销目标,其中包括对同定价有关的根本价格、。它是汽车生产者和经销者为社会创造和占有的价值的表现形态。汽车价格除了受价值量的大小决定外,还受到汽车消费者需求、汽车本钱、汽车特征、竞争者行为、汽车市场结构、货币价值、政府干预和社会经济状况等影响。汽车定价标准又分为以下类型:

　　现在新车越来越多,升级换代车型也频频上市,于是,消费者购车时在经销商那里听到最多的就是:这款车为中国人“量身定制〞,技术先进;那款车与“世界同步〞,水平领先园林景观设计公司。狂吹一通之后,经销商就会告诉消费者这个增值3000元,那个增值5000元。

　　其实那些车也许只是改了外观、内饰的一局部,或者只增加了一些配置而已,既不是新技术,也增值不了那么多钱。经销商抓住消费者不懂车和贪新的心理,改个头,换个尾,就敢说是新技术,不但让不懂车的人上当,更令懂车的消费者反感。

　　近几个月以来,车价一直没有大动作,如果哪一家经销商突然打出“优惠〞的旗号,那么消费者就要多加注意了,否那么稍不留心就会遭遇配置陷阱。一位刚买新车的消费者就碰到了这样的事,他买了一辆降价几千元的某品牌车,但是在保养时发现比别人少了很多配置。他按配置仔细算了一下,不但没廉价,反而多花了好几千。

　　受车价不断下降和原材料上涨的影响,厂家会推出一些减配置降价的“简装版〞车型,但到了经销商那里,只把降价说得天花乱坠,却对减少配置一概不提,这种行为有蒙骗嫌疑。

　　前几天接连下雨,一位车主发现他的“典藏车〞雨刷胶条刮不干净雨水,而且四门渗水。后经检查,原来雨刮片和车上的不少橡胶件都已经老化了。

　　据了解,经销商不约而同地把库存车以“典藏车〞、“珍藏版〞等名义进行降价促销。由于库存车价格比新车廉价,很多消费者都抢着买。事实上,汽车也有“保鲜期〞,库存时间长了,不仅各种橡胶件、塑料器件容易老化、脆裂,而且车辆在长期存放不用的情况下,电瓶、电线等也极易老化,会使日后的使用和维修费用增加。此外,汽车机械结构之间的配合以及润滑油凝固造成机械部件磨损等问题,会使库存车存在平安隐患,行车过程中有可能发生危险。

　　买车的时候,消费者还经常遭遇伪专家。不少车行的销售参谋卖车时只会“照本宣科〞,按着厂家发给的宣传资料机械地向消费者介绍车型。由于销售人员对所销售车型、竞争车型了解非常有限,常常会对购车人的提问所问非所答,无法满足购车人所需要的车辆信息。更有甚者,攻击竞争对手的车型,说话毫不负责。

　　在汽车维修和美容方面,也有不少的伪专家。有的维修店在没有设备又没有技术,还缺乏专业技术人员的情况下,以“专家〞身份对消费者的车大动手脚,致使维修后的车问题不断。

　　现在新车一款比一款好,消费者买车时难免左右摇摆。胡先生就看上了一款车,当时销售人员保证说如果不买可以退还“订金〞,胡先生于是交了几千元钱。但几天后,胡先生改变了主意,打算买其他车。当他想取回那笔钱时,却被告知当初写的是“定金〞,钱是不可能退的!法律规定,给付定金的一方假设不履行约定合同,那么无权要求返还。“订金〞和“定金〞,虽是一字之差,意思却大相径庭———“订金〞可以退,但

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　　“定金〞就退不了。经销商成心不向消费者解释清楚,让完全没有法律常识的消费者吃亏上当。

　　车主陈先生抱怨说,他买车后经销商三天两头就给他打电话。他一开始还觉得这是经销商售后效劳抓得紧,但经销商在电话里说得好好的可以提供免费检测,可真去了,商家就会说出各种理由收取费用。陈先生表示,所谓的“电话回访〞完全不是真诚效劳这回事。

　　对刚刚购车的客户,经销商进行真诚回访很有必要,这是很多4S店的规定章程———从起初的3天一次电线天一次电线天一次电话,由密到疏。但过于频繁的回访让人心生厌烦,更有一些经销商以免费检测为幌子招徕车主,或者向车主推销各种产品。

　　在汽车营销模式上,汽车专卖店营销模式的开展方向应该是继续实行、完善代理制和市场责任制;完善专卖店的功能,由“四位一体〞向“五位一体〞转变,即在传统的销售、零配件、售后效劳和信息反应上增加汽车“召回〞,延伸效劳理念,同时对现有的4S店面进行管理标准、技术标准、效劳收费标准的提升,实行电子信息化管理,降低管理本钱;汽车代理商不能仅仅代理整车销售,要开展售后效劳的代理权,真正到达“一体化〞效劳;制造商和经销商之间建立电子信息化的连接,对区域性的经营便于统一销售政策和快速传递厂家信息,制造商也能通过营销网络迅速获取用户的意见和市场信息,及时调整营销战略方向。

　　1.?网络营销?对外经济贸易大学出版社韩彩霞2023年第一版

　　2.?汽车配件管理与营销?化学工业出版社李刚2023年第一版

　　3.?网络化汽车效劳?网络杂志王宇宁2023第一版

　　4、杜明汉主编.?市场营销知识?.北京:中国财政经济出版社,2023

　　5、冯英健著.?网络营销根底与实践?.北京:清华大学出版社,2023

　　6、梅绍祖等主编.?网络营销?.北京:人民邮电出版社,2001

　　7、罗莉主编.?现代市场营销策略?.第一版.北京:现代出版社,1998.

　　8、薛辛光主编.?网络营销学?.北京:电子工业出版社,2023

　　9、方光罗主编.?市场营销学?.第二版.大连:东北财经大学出版社,2023